Tunel Višňové od A po Z: Ako sme technologicky vybavili najdlhší tunel na Slovensku

Tunel Višňové je dnes pre vodičov len niekoľkominútovým úsekom diaľnice. Za týmto krátkym prejazdom sa však skrýva rozsiahly technologický systém, ktorý zabezpečuje bezpečnú a spoľahlivú prevádzku tunela 24 hodín denne. V spoločnosti PPA CONTROLL sme sa podieľali na návrhu a realizácii jeho technologického vybavenia – od podpisu zmluvy až po uvedenie tunela do prevádzky.

Projekt, ktorý nadväzuje na naše skúsenosti

Tunel Višňové je ďalším pokračovaním projektov, na ktorých sa skupina PPA CONTROLL podieľala pri technologickom vybavení slovenských tunelov. Medzi ne patria napríklad tunely Branisko, Horelica, Bôrik, Považský Chlmec či Bikoš.

Národná diaľničná spoločnosť vyhlásila spoločnosť PPA CONTROLL za víťaza tendra na technologické vybavenie tunela Višňové 7. augusta 2023. Zmluva bola podpísaná 2. októbra 2023.

Predmetom zákazky bolo naprojektovanie a realizácia kompletného technologického vybavenia tunela Višňové a informačného systému diaľnice D1 na úseku Lietavská Lúčka – Višňové – Dubná Skala, vrátane záručného servisu.

Tunel Višňové sa stal jedným z kľúčových projektov spoločnosti na obdobie viac ako dvoch rokov.

Najdlhší cestný tunel na Slovensku

Tunel Višňové je súčasťou diaľnice D1 na úseku Lietavská Lúčka – Dubná Skala. Ide o dvojrúrový diaľničný tunel s dĺžkou približne 7,5 kilometra v každej rúre, ktorý sa po sprevádzkovaní stal najdlhším cestným tunelom na Slovensku.

Spolu s nadväzujúcim úsekom vzniklo 13,5 kilometra novej diaľnice, ktorá výrazne zlepšila dopravnú situáciu na severe Slovenska. Motoristi sa vďaka nej vyhnú dlhodobým zápcham pod Strečnom a cesta smerom do Tatier sa skráti približne o 20 minút.

Tunel prechádza popod vrch Hoblík a jeho dve rúry sú vzájomne prepojené 29 priečnymi prepojeniami. Z toho 19 slúži ako únikové cesty pre peších a 10 umožňuje prejazd vozidiel záchranných zložiek.

Technológie, ktoré riadia celý tunel

Za bezproblémovým prejazdom tunela stojí rozsiahla technologická infraštruktúra. Jej riadenie zabezpečuje centrálny riadiaci systém, ktorý monitoruje a riadi všetky technologické zariadenia v tuneli.

Tento systém spracováva približne 14 000 vstupno-výstupných signálov, vďaka ktorým majú operátori nepretržitý prehľad o prevádzke tunela a jeho technológiách.

Prevádzku tunela sledujú operátori prostredníctvom vizualizačného systému a videodohľadu, ktorý poskytuje aktuálne informácie o dianí v tuneli aj v jeho okolí.

Technologická infraštruktúra v číslach

Technologické vybavenie tunela Višňové tvorí rozsiahly systém pozostávajúci z tisícov zariadení a stoviek kilometrov kabeláže. Medzi hlavné technologické prvky tunela patria napríklad:

• 84 ventilátorov zabezpečujúcich vetranie tunela
• 1 029 LED svietidiel hlavného osvetlenia
• 386 kamier kamerového systému
• 120 SOS kabín pre komunikáciu vodičov s operátormi
• 68 premenných dopravných značiek riadiacich dopravu
• 854 presvetlených dopravných značiek upozorňujúcich na bezpečnostné prvky
• 227 snímačov fyzikálnych veličín monitorujúcich prostredie v tuneli

Technologická infraštruktúra zahŕňa aj rozsiahlu sieť kabeláže:

• 543 kilometrov nízkonapäťových káblov
• 16 kilometrov vysokonapäťových káblov
• 143 kilometrov optických káblov

Napájanie tunela je zabezpečené dvoma nezávislými 22 kV prípojkami z rozvodní Lietavská Lúčka a Vrútky, ktoré zabezpečujú stabilnú dodávku elektrickej energie pre všetky technologické zariadenia.

Technológia ako jeden funkčný systém

Všetky technologické zariadenia v tuneli sú navzájom prepojené a fungujú ako jeden koordinovaný systém. Centrálne riadenie monitoruje jednotlivé technológie, vyhodnocuje údaje zo zariadení a umožňuje operátorom reagovať na aktuálnu situáciu v tuneli.

Operátori majú k dispozícii preddefinované dopravno-prevádzkové stavy, ktoré umožňujú napríklad upraviť dopravné značenie, znížiť rýchlosť v tuneli, uzavrieť jazdný pruh alebo presmerovať dopravu.

Projekt, za ktorým stoja ľudia

Realizácia technologického vybavenia takéhoto rozsahu si vyžaduje koordináciu veľkého množstva odborníkov. V záverečnej fáze výstavby pracovalo na projekte v priemere 125 pracovníkov denne, ktorí zabezpečovali montáž zariadení, inštaláciu kabeláže aj integráciu technologických systémov.

Tunel Višňové je dnes výsledkom tejto spolupráce. Pre vodičov znamená rýchlejšie a pohodlnejšie spojenie severu Slovenska. Pre nás v skupine PPA CONTROLL je dôkazom toho, že moderná dopravná infraštruktúra stojí nielen na stavebných riešeniach, ale aj na spoľahlivých technologických systémoch, ktoré zabezpečujú jej každodennú prevádzku.